Комплексный навигационный анализатор
2026-11-04
I. О самом продукте
● Модель: JCN-Z1001
● Описание продукта:
Комплексный навигационный анализатор — это многофункциональное высокоточное оборудование для полевых испытаний, специально разработанное для монтажа, наладки и периодического технического обслуживания наземного авиационного навигационного оборудования. Он объединяет основные функции проверки системы инструментального захода на посадку (ILS) и всенаправленного радиомаяка УКВ (VOR), позволяя всесторонне оценивать точность, мощность и характеристики модуляции излучаемых наземным оборудованием сигналов, обеспечивая их соответствие стандартам безопасной эксплуатации Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Данное оборудование широко используется в аэропортах, центрах технического обслуживания оборудования управления воздушным движением и независимых испытательных организациях, являясь ключевым инструментом для обеспечения надежности навигационных систем и повышения безопасности полетов. По своим характеристикам оно сопоставимо с устройствами всемирно известных брендов NORMARC 7710 и THALES 7020, а также может устанавливаться на беспилотные летательные аппараты для проведения калибровочных полётов в аэропортах с использованием системы слепого захода на посадку.
Комплексный навигационный анализатор состоит из основного блока, антенны курсового/спускающегося канала (оснащённой профессиональным моноподом с регулируемой высотой), адаптера питания, высокочастотного кабеля и других компонентов.
● Основные показатели контроля качества продукции
| Пункты функции проверки VOR | |
| 01 | Частота приема (108,00–117,95,00 МГц, шаг 50 кГц) |
| 02 | Мощность приёма (динамический диапазон: от -80 дБм до 0 дБм) |
| 03 | Азимут (точность ±0,1°) |
| 04 | Коэффициент частотной модуляции (анализ характеристик FM-модуляции) |
| 05 | Режим модуляции 30 Гц (глубина AM-модуляции) |
| 06 | Режим модуляции 9960 Гц (анализ модуляции вспомогательной несущей) |
| 07 | Идентификатор в коде Морзе (разбор идентификатора) |
| 08 | Режим модуляции 1020 Гц (обнаружение идентификационного сигнала) |
| 09 | Частота 30 Гц (AM) (отображение формы сигнала) |
| 10 | Частота FM 30 Гц (отображение формы сигнала) |
| Пункт функции проверки ILS/LLZ | |
| 11 | Приемная частота (навигационный маяк: 108,10–111,95 МГц; маяк спуска: 329,15–335 МГц) |
| 12 | Мощность приёма (динамический диапазон по курсу: от -80 дБм до 0 дБм, динамический диапазон по нисходящей: от -70 дБм до 0 дБм) |
| 13 | DDM (дифференциал режима) |
| 14 | SDM (режим регулирования) |
| 15 | Режим 90 Гц (обнаружение отклонения от курса) |
| 16 | Режим модуляции 150 Гц (обнаружение отклонения по нисходящей траектории) |
| 17 | Идентификатор в коде Морзе (разбор идентификатора) |
| 18 | Режим модуляции 1020 Гц (обнаружение идентификационного сигнала) |
●Хранение
Навигационный анализатор следует хранить в нормальных атмосферных условиях, которые определяются следующим образом:
Относительная влажность: 20 %–80 %
Атмосферное давление: давление в месте проведения испытаний (местное атмосферное давление).
Температура хранения: от -40 °C до +75 °C; температура окружающей среды при эксплуатации: от -25 °C до +50 °C.
● Сферы применения и особенности
Системы связи в гражданской авиации (наземное аэронавигационное оборудование: ILS/VOR)
Приборы и испытательное оборудование (полевые испытания)
Аэропорты, органы управления воздушным движением и контрольно-измерительные организации
Высокая точность (определение точности, уровня и характеристик модуляции сигнала)
Соответствие международным стандартам гражданской авиации
Поддержка калибровочных полётов с установкой на беспилотных летательных аппаратах
Может заменить импортные продукты (например, NORMARC 7710, THALES 7020)
II. Общая информация
● Упаковка и транспортировка
Упаковка в деревянные ящики, наземная транспортировка.
● Отгрузка и образцы
Отгрузка осуществляется в течение 30 дней после подтверждения сторонами договора.
● Послепродажное обслуживание и расчеты
Гарантийный срок — 2 года, пожизненное послепродажное обслуживание, расчеты в юанях.
